2018 ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2.35 ಶತಕೋಟಿ ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ ಇದು 2.4 ಶತಕೋಟಿ ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 3.46% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಳಕೆ 30 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ.

2019 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಚೀನಾದ ಒಟ್ಟು ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೈಲೇಜ್ 4.8465 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ 142600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ಜಗತ್ತನ್ನು * * ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಿದೆ.2019 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಚೀನಾದ ರೈಲ್ವೇ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೈಲೇಜ್ 35000 ಕಿಮೀ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಸೇರಿದಂತೆ 139000 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಿದೆ.

2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 851500 ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 55685900 ಮೀಟರ್.15117 ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 16331ಕಿಮೀ;2019 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಗರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೈಲೇಜ್ 6600 ಕಿಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ.

2017 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 8591 ಒಳಚರಂಡಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ;2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 23513 ದೇಶೀಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮಗಳಿವೆ

ಈ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಡೇಟಾ ಹಿಂದೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಮಾಣ ಇವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿರುಕುಗಳು, ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂರು "ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ಗಳು", ಅದರ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳಾಗಿವೆ.

ಈ ಬೃಹತ್ ಬಹು-ಶಿಸ್ತಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ಗೆ (ಜಲ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಸಾರಿಗೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪುರಸಭೆ, ಮಿಲಿಟರಿ, ಶಕ್ತಿ, ಇತ್ಯಾದಿ), ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಿರುಕು ಪ್ರತಿರೋಧ, ದುರಸ್ತಿ, ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಅಗ್ರಾಹ್ಯತೆ, ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಉಪ್ಪು ಪ್ರತಿರೋಧ, ಕಾರ್ಬೊನೇಷನ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಫ್ರೀಜ್-ಲೇಪ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಬಲವರ್ಧನೆ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಈ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.